Opel Astra 1.3 CDTI Enjoy Active ikinci el piyasa ederi
Piyasa eder 610.000 ₺ · bu hafta olağan · 5.950 ilan · ölçüm 26 Ekim 2026. İlanın kalkması satış değildir.
Paket ayrı ölçülmez. Piyasa eder seçili modelin ya da motorun ederidir.
Seçimi daralt
Marka, model veya motor başka bir sayfaya gider.
1 Araç
Opel · Astra · 1.3 CDTI
Piyasa eder610.000 ₺
Çoğu ilan 540.000 ₺ – 665.000 ₺
Bu haftaolağan9 gündür yayında
İlan5.950Bu seçimde fiyatı okunan
Yön-2.5%Düşüyor
5 Eki · olağan12 Eki · olağan19 Eki · olağan26 Eki · olağan
Elimdeki fiyat bu aralığın neresinde?
Fiyatın seyri
Haftalık piyasa eder.
Yıl ve kilometreye göre piyasa ederi
Her kutu o yıl ve kilometredeki ilanların piyasa ederidir. 8 ilanın altındaki kutular boş kalır.
2015
- 120–150 bin800 bin ₺8 ilan
- 210 bin+575 bin ₺9 ilan
2014
- 180–210 bin742 bin ₺8 ilan
- 210 bin+643 bin ₺31 ilan
2013
- 120–150 bin790 bin ₺8 ilan
- 150–180 bin825 bin ₺43 ilan
- 180–210 bin725 bin ₺40 ilan
- 210 bin+663 bin ₺137 ilan
2012
- 150–180 bin805 bin ₺53 ilan
- 180–210 bin690 bin ₺89 ilan
- 210 bin+640 bin ₺300 ilan
2011
- 120–150 bin750 bin ₺11 ilan
- 150–180 bin698 bin ₺38 ilan
- 180–210 bin660 bin ₺88 ilan
- 210 bin+569 bin ₺373 ilan
2010
- 180–210 bin603 bin ₺8 ilan
- 210 bin+550 bin ₺102 ilan
2009
- 210 bin+485 bin ₺63 ilan
2008
- 210 bin+450 bin ₺190 ilan
2007
- 210 bin+433 bin ₺92 ilan
2006
- 210 bin+423 bin ₺75 ilan
2005
- 210 bin+390 bin ₺17 ilan
| Yıl |
|---|
Yıllara göre fiyat dağılımı
Koyu kutu ilanların ortadaki yarısıdır. İnce çizgi ilanların %80'ini kapsar. Dikey çizgi piyasa ederidir.
2015751 bin – 823 bin ₺
2014625 bin – 746 bin ₺
2013635 bin – 779 bin ₺
2012581 bin – 720 bin ₺
2011541 bin – 673 bin ₺
2010
Aynı modelde diğer motorlar
Benzer fiyatlı araçlar
Piyasa ederi bu araca yakın (±%12) diğer modeller.
- Renault Clio625.500 ₺ · 11.504 ilan
- Renault Megane620.000 ₺ · 11.044 ilan
- Ford Fiesta560.000 ₺ · 7.690 ilan
- Renault Fluence640.000 ₺ · 5.829 ilan
- Citroen C-Elysée649.500 ₺ · 4.057 ilan
- Citroen C4605.000 ₺ · 3.741 ilan
Bir üst seçim: Opel Astra 1.3 CDTI · Nasıl bakıyoruz